中華航空首架空客A321neo飛機投入使用，國際航空電訊集團的Internet ONAIR技術和國際海事衛星的GX Aviation解決方案為乘客提供先進的機上連接

　　中華航空首架空客A321neo于2022年3月27日投入商用，提供包括國際海事衛星高速GX Aviation機上Wi-Fi在內的高品質機上體驗，讓乘客可以在舒適的座位上流暢地瀏覽網頁，播放視頻音頻，線上選購商品，以及處理工作。GX Aviation機上互聯解決方案通過國際海事衛星合作伙伴、中華航空連接服務提供商——國際航空電訊集團的Internet ONAIR實現接入，在其桃園至香港的首航中受到一致好評。

　　中華航空共訂購25架空客A321neo飛機，是其窄體客機更新計劃的一部分，旨在提升機上體驗，支持區域性網絡擴張，并滿足長期客運量增長的需求。所有飛機都將配備國際海事衛星的GX Aviation、國際航空電訊集團的Internet ONAIR以及其他全新艙內功能，如豪華商務艙的全平躺座椅、最新機上娛樂系統和4K高分辨率顯示屏。

　　隨著新型冠狀病毒疫情后機上出行逐漸恢復，乘客對機上互聯的需求不斷飆升，GX Aviation使航空公司能夠滿足乘客日益增長的需求。國際海事衛星近期發布的《2021年乘客信心跟蹤》報告是自新型冠狀病毒肺炎疫情以來，規模最大、最全面的全球性調查之一。其調查結果表明，在全球10，000名受訪者中，41%的受訪者認為機上Wi-Fi在疫情后變得更為重要，使乘客保持互聯，并最大化降低與乘務員和其他乘客接觸。

　　國際海事衛星航空事業部機上業務高級副總裁Niels Steenstrup表示，“我們很高興中華航空成為最新的GX Aviation機上寬帶客戶，尤其是現在中華航空迎接數百萬乘客重返藍天之際。中華航空是近幾個月來我們與國際航空電訊集團共同合作的第二個新航空公司客戶。這不僅印證了我們間成功的合作關系，同時也顯示了市場對領先互聯技術的強勁需求，即使在過去兩年疫情為航空行業帶來挑戰的影響下。”

　　國際航空電訊集團亞太商務區副總裁Katrina Korzenowski補充道，“隨著航空旅行從疫情中逐漸恢復，提供數字化和零接觸的機上體驗將是提高乘客信心的關鍵。我們的Internet ONAIR技術和國際海事衛星的GX Aviation連接為中華航空的空客A321neo提供了世界一流的機上寬帶體驗的完美藍圖，我們為共同努力實現這一目標而感到自豪。這也意味著，從駕駛艙到客艙，國際航空電訊集團現已為中華航空提供全套服務。”

　　通過搭載全球首個也是唯一一個覆蓋全球的衛星網絡Global Xpress，GX Aviation機上互聯解決方案可為乘客提供媲美地面移動Wi-Fi的卓越機上互聯服務。目前，GX網絡目前由五顆Ka波段衛星組成。根據國際海事衛星的全額資助的技術路線圖，未來還將發射七顆衛星以進一步增強網絡布局；其中包括兩顆國際海事衛星有史以來最精密的商業通信衛星——Inmarsat-6，均計劃于明年投入使用。隨后將發射三顆地球同步軌道衛星，以增加網絡速度、容量和靈活度。此外，還計劃將兩顆衛星發射至高橢圓軌道，為在高海拔地區以及北極地區飛行的航線提供目前全球僅有的商業移動寬帶服務。

　　關于國際海事衛星

　　國際海事衛星是全球領先的移動衛星通信服務提供商。公司擁有并運營世界上最多元化的移動通信衛星網絡產品組合，并擁有一個多層級的全球頻譜組合，涵蓋L頻段、Ka頻段和S頻段，為其解決方案提供無與倫比的廣度和多樣性。國際海事衛星在全球建立了長期的分銷網絡，其中不僅涵蓋世界領先的渠道合作伙伴，也包括自身強大的直銷網絡，致力于為客戶提供端到端的優質服務。

　　40多年來，國際海事衛星始終運營著世界上最可靠的全球移動衛星網絡，持續為業務和任務提供關鍵的安全與運營應用，擁有無可匹敵的傲人履歷。同時，國際海事衛星也移動衛星通信技術創新背后的主要推動力，憑借大量的投資和強大的科技與制造合作伙伴網絡，維持著業內領先地位。

　　國際海事衛星經營領域覆蓋多個行業，擁有雄厚的財政資源為其業務戰略提供資金，在海事、政府和航空衛星通信市場占據著領先地位，能夠始終如一地為全球客戶提供服務，是值得信賴、響應迅速的優質合作伙伴。