中國經濟網4月20日訊（記者?陳夢宇） 昨日，國新辦舉行一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長羅俊杰介紹，我國新能源汽車已累計推廣1033萬輛，突破一千萬輛大關，成為引領全球汽車產業(yè)電動化轉型的重要力量。

來源：國新網

　　他表示，今年以來，我國新能源汽車產業(yè)規(guī)模再創(chuàng)新高，一季度累計產銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，目前新能源汽車市場滲透率已達19.3%，同比增長11.4%。與此同時，中國品牌新能源乘用車累計銷量同比均增長1.5倍，高于市場整體增速。在乘用車總銷量中，中國品牌占比達到75.1%，同比提高2%，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。

　　充換電基礎設施建設方面，累計建成各類充電樁49.2萬臺，同比增長3.6倍，其中公共樁8.5萬臺，私人樁40.7萬臺，同比分別增長1倍和5倍；建成換電站有154座，同比增長1.6倍。

　　羅俊杰表示，我國新能源汽車產業(yè)已經進入規(guī)模化快速發(fā)展新階段，預計今年將保持高速發(fā)展態(tài)勢。但同時他也指出，當前產業(yè)發(fā)展尚面臨疫情沖擊、原材料漲價、芯片短缺等挑戰(zhàn)，需各界共同努力推動解決。

　　下一步，工信部將堅持系統(tǒng)觀念、統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深入實施《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，具體體現(xiàn)在以下四點：

　　一是完善支持政策。盡快研究明確車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法。根據雙碳目標“1+N”政策體系要求，組織編制汽車產業(yè)低碳發(fā)展路線圖，為行業(yè)企業(yè)提供指導。

　　二是促進跨界融合。推動電動化與智能網聯(lián)技術融合發(fā)展，進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能，加快5G、車路協(xié)同的技術應用，提升新能源汽車產品質量和駕乘體驗。

　　三是促進推廣應用。持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)以及換電模式試點工作，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，會同相關部門加快推進充換電設施建設，推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結算，提高充換電的便利性。

　　四是強化穩(wěn)定運行保障。適度加快國內資源開發(fā)進度，會同有關部門堅決打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為，推動原材料價格盡快回歸理性。發(fā)揮汽車產業(yè)鏈供應鏈暢通協(xié)調平臺作用，保障零部件生產供應，繼續(xù)實施汽車芯片攻堅行動，強化資源統(tǒng)籌布局，遏制盲目投資、重復建設。

　　此外，針對近期部分地區(qū)產業(yè)供應鏈中斷情況，羅俊杰表示，保障產業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定，事關經濟社會發(fā)展全局，事關安全穩(wěn)定大局。日前，國務院召開保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的電視電話會議，部署了十項緊急舉措，包括足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證、核酸檢測結果48小時內全國互認，實行“即采即走即追”的閉環(huán)管理，建立重點產業(yè)和外貿企業(yè)白名單等，要求實現(xiàn)“民生托底、貨運不斷、生產不停”。

　　工信部也將進一步完善重點產業(yè)鏈供應鏈企業(yè)“白名單”制度，通過加強部省協(xié)同和跨區(qū)域協(xié)調，確保重點產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，推動重點工業(yè)企業(yè)穩(wěn)定生產和復工復產，促進工業(yè)經濟平穩(wěn)運行。